La performance finale d’un instrument de mesure est déterminée par le composant de qualité la plus faible. Ce sera le maillon le plus faible de la chaîne. Pour atteindre la plus haute qualité possible, il faut évaluer chaque composant, qu’il s’agisse d’une vis ou d’une électronique complète, pour s’assurer qu’il répond plus que largement aux spécifications nécessaires.

C’est pourquoi nous avons décidé il y a plusieurs années d’utiliser les capteurs HBK – Hottinger Brüel & Kjær RTN dans nos systèmes de pesage d’avions. Il s’agit d’un capteur exigeant en termes d’installation : il nécessite un kit mécanique en acier inoxydable 17-4PH H900 thermodurci  pour transférer la charge de manière appropriée et l’isoler des forces transversales afin de donner le meilleur de lui-même. Bien entendu, une fois que vous lui aurez préparé un bon « foyer », vous pourrez compter sur son extraordinaire linéarité, son exactitude et sa précision pendant des années et des années.

Les plateformes CARBON|aero Reference bénéficient d’un traitement avancé du signal comme tous nos systèmes équipés de l’électronique Systratec CORE + Systratec LCGRID.

Nous contrôlons en continue les signaux provenant de chacun des capteurs de pesage, en les adaptant au moyen d’amplificateurs opérationnels d’instrumentation à zéro dérive pour ensuite être numérisés par des convertisseurs sigma-delta de 24 bits zéro bruit. Les signaux numériques sont ensuite traités par des algorithmes DSP qui en évaluent la qualité puis les convertis en valeur de poids en appliquant les paramètres d’étalonnage multipoint stockés dans le système. De cette façon, nous garantissons que chaque valeur de poids fournie correspond à une mesure parfaite.

De la même manière, l’accès indépendant et simultané aux signaux de chaque cellule de charge est le point de départ de notre algorithme spécifique de calcul du centre de gravité, qui permet de connaître les coordonnées X et Y de la position exacte de la charge sur la plateforme avec une précision millimétrique.

Lorsque vous disposez d’un hangar exclusivement dédié au pesage ou d’une station d’essai en vol, vous pouvez opter pour une installation fixe du système de pesage. Ce type d’installation offre les avantages d’être toujours disponible, de ne pas avoir à mettre en œuvre de rampes d’accès, de supprimer les temps de montage, démontage et stockage. Ce type d’installation supprime les risques et problèmes rencontrés lors du tractage des avions ou hélicoptères sur des rampes.

Pour ces situations, SYSTRATEC a conçu un kit d’encastrement spécifique, composé de quatre cadres en aluminium aéronautique usinés et une plaque d’indexage en acier permettant de positionner et maintenir chaque plateforme en position indéfiniment. Aucun élément du système ne dépasse du sol et, grâce à leur conception robuste, permettent la libre circulation des avions, tracteurs et autres véhicules et engins présents dans les usines d’assemblages aéronautiques ou hangars MRO.

Exemple d’arrangement du système de pesage selon l’empreinte du BOEING B737 et de l’AIRBUS A320. Il comprend six plates-formes CARBON|Aero 20t Short Version, six rampes d’accès et six arrêts de roue.